IEEE Open Journal of Vehicular Technology (OJVT) 是一本开放获取的全电子期刊，发表原创高质量论文，涵盖移动无线电、机动车辆和陆地交通领域电气和电子工程的理论、实验和操作层面。我们的期刊不仅欢迎原创高质量论文，也欢迎以行业为中心的出版物，重点关注研究成果并提出对进行类似研究的人员有用的想法。

本刊首篇月度特色论文为一篇特邀教程论文，由来自高通技术公司(Qualcomm Technologies Inc.)的产业界专家共同撰写。论文系统介绍了5G新空口车联网（5G NR-V2X）的空中接口，并重点阐述了3GPP Release 16中引入的主要特性与能力。

A Tutorial on 5G NR-V2X: Enhancements, Real-World Applications, and Performance Evaluation
Abolfazl Hajisami; Ralf Weber; Jim Misener; Ahmed Farhan Hanif
Published in Volume 7, IEEE Open Journal of Vehicular Technology
https://ieeexplore.ieee.org/document/11269721

本教程阐述了5G NR-V2X——车联网通信技术的最新演进——如何使车辆能够以空前的可靠性直接与其他车辆以及路侧基础设施进行通信。与以往技术相比，5G NR-V2X 引入了多项先进特性，例如无连接组播（connectionless groupcast）和灵活的资源分配机制。这些增强功能专门设计用于支持复杂的协同交互，例如协作式并道和路口协同等驾驶操作。本教程不仅总结了这些关键技术增强，还通过贴近实际场景的仿真结果表明，即使在交通密集和高速行驶的环境中，5G NR-V2X 仍能够实现高度可靠的消息传输。这一能力是迈向更安全道路的重要一步，也为将5G V2X作为高级驾驶辅助系统（ADAS）的感知来源，并进一步推动协同式自动驾驶的发展奠定了基础。

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编辑公开招募

随着车载与交通技术的快速发展，提交至OJVT的前沿研究成果在数量和影响力方面持续增长。为支持这一令人振奋的发展态势，我们正在进一步加强期刊的编辑委员会建设。

在此，我诚挚邀请来自学术界、工业界以及政府机构的杰出研究人员和技术领军人才，自今年下半年起加入我们，担任期刊编辑。
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