简介
IEEE P3366.2网格压缩标准旨在对多边形网格压缩技术进行标准化。该标准规定了用于压缩、解压缩、处理和封装网格数据的高效工具，可以显著减少存储成本和通信带宽的占用。
随着技术的进步，人们对沉浸式体验的需求不断增长。三维网格数据能够用于构建和表示三维模型，并提供六自由度的沉浸式观看体验。网格通常包含大量的点、面以及连接关系等信息，因此高效的压缩对于网格数据的实际应用是至关重要的。基于此，IEEE DCSC（Data Compression Standards Committee）的体积数据压缩工作组（Volumetric Data Compression）成立了P3366.2子工作组，通过制定高效的网格压缩标准，以解决网格数据存储和传输受限的关键问题。
IEEE 3366系列标准的制定是由众多专家共同协作完成的。参与IEEE标准制定的个人，均以其专业能力、知识和资质为基础，凭借个人独立观点进行投票或表达意见。
加入我们
通过参与IEEE 3366标准化活动，本领域的专业人士能及时掌握最新的技术、方法和最佳实践。IEEE 3366标准化工作汇聚了来自工业界、学术界以及机构的专家，不仅为专业人士的交流提供了平台，更有助于促进合作并扩大影响力。通过为标准的制定做出贡献，影响技术进步的方向，满足终端用户和整个行业的需求。
工作组的参与和成员资格均以个人为单位（即不论其所属单位）。成员类型包括无投票权成员、具有投票权的成员以及观察员。根据委员会的工作安排，工作组每季度召开一次工作会议，每年共举办四次。此外，根据成员的请求或标准制定进展的需要，每季度会议之间还可能不定期召开额外会议，以保障工作组各项标准制定任务的正常推进。
当前进展
P3366.2子工作组正在积极开发用于多边形网格的高效压缩工具，并相应制定语法、语义、解析及解码过程的相关定义。工作组于2025年6月发布技术方案征集书，并将在2025年9月发布初步工作组草案。标准草案的投票审议暂定于2026年9月进行。
该标准所包含的高效压缩方法能够简化使用体积数据的流程并降低成本，从而加快市场化的进程。标准的制定有助于网格数据在各种系统和平台上的集成，从而提高其可用性，并致力于推动三维网格在新兴产业和应用中的融合，包括建筑、虚拟现实和图形设计等领域，为技术的应用开辟新的途径。
IEEE标准欢迎多元化的观点，并依赖所有参与者的集体专业知识来制定稳健有效的标准。同时，标准的制定可能会对三维网格的生态圈产生更大的影响，例如网格数据的采集、存储、传输和使用方式，是促进数据管理和数据质量的最佳实践。
结论
IEEE P3366.2 网格压缩标准正在制定中，属于面向体积数据压缩的实用IEEE 3366标准系列的一部分。IEEE 3366系列标准致力于实现各类体积数据的高效压缩，吸引了众多体积数据压缩领域的专家参与，为良好的技术交流提供了平台。加入我们，积极参与当前的标准制定工作，使您能够处于沉浸式领域的前沿，紧跟最新技术、方法和应用。通过为标准的制定贡献力量，促进技术的进步，满足终端用户和整个行业的需求。
Link: IEEE C/DC 3366 Working Group – Home

随着5G技术走向成熟并实现商用，车联网（Vehicle-to-Everything，V2X）迎来了高速发展的新阶段，其可覆盖车对车、车对基础设施、车对行人等多类通信场景，显著提升车联网通信效率与智能化水平。在5G基础上，6G进一步推出一系列新兴技术，不仅以大幅优化通信性能为目标，更着力支持车联网前沿应用落地，包括但不限于车联网内生安全、通信-感知-定位深度融合、智能网络切片管理、空天地一体化架构等。总体来看，6G的新技术体系与关键性能指标，将为智能车联的各项前沿应用奠定坚实的技术基础。
我们有幸邀请到该研究领域的多位顶尖学者在《IEEE Open Journal of Vehicular Technology》策划本期特刊，客座编辑团队包括José Rodríguez-Piñeiro（同济大学、魏忠祥（同济大学）、王景璟（北京航空航天大学）、Carlos A. Gutiérrez（圣路易斯波托西自治大学）及Luis M. Correia（里斯本大学）。该特刊旨在讨论车联网的核心技术方向，推动该领域前沿研究工作的深入探索。
本期特刊收录了5篇论文，均围绕 6G车联网的关键技术展开研究：
a）协作多无人机网络：本文提出了一种多无人机（UAV）框架，用于协同执行地面目标能量探测任务
[阅读全文: https://ieeexplore.ieee.org/document/11103739]
b）空中边缘计算支持的车联网：该方法利用空中自主飞行器作为边缘计算节点，使道路车辆能够以非正交多址（NOMA）方式卸载数据
[阅读全文: https://ieeexplore.ieee.org/document/11119075]
c）联邦学习支持的车联网：本文提出了一种新型异构联邦学习框架，旨在解决车联网环境中的数据异构性与语义不一致性问题。
[阅读全文: https://ieeexplore.ieee.org/document/11103507/]
d）车联网应用的集成感知与通信（ISAC）：本文提出了一种基于 ISAC 的车辆定位系统，将毫米波雷达与RFID策略相结合，从而无需额外的标签读取器。
[阅读全文: https://ieeexplore.ieee.org/document/11113304]
e）6G 支持的车联网网络：本文综述了 6G V2X 的主要技术驱动因素的现状与未来发展趋势，包括 V2X 标准化、非地面网络（NTN）、超可靠低时延通信（URLLC）、人工智能、集成感知与通信以及传播信道建模。
[阅读全文: https://ieeexplore.ieee.org/document/11126933]
IEEE Open Journal of Vehicular Technology (OJVT) 是一本开放获取的全电子期刊，发表原创高质量论文，涵盖移动无线电、机动车辆和陆地交通领域电气和电子工程的理论、实验和操作层面。我们的期刊不仅欢迎原创高质量论文，也欢迎以行业为中心的出版物，重点关注研究成果并提出对进行类似研究的人员有用的想法。

张鹏（工作组主席），赵姝（秘书），景晨（编者）
引言
科技知识图谱（SKG）是一类具有代表性的领域知识图谱，其核心聚焦科技知识，以学者、期刊等为资源，对其中的实体、属性及关系进行建模。科技知识图谱可支持技术洞察、学者画像、科技知识关联挖掘等各类应用。然而，当前科技知识图谱在构建与应用方面的规范化工作尚未完善。
为此，本指南针对科技知识图谱，提出了数据治理、构建技术、集成服务、应用及生态发展的相关内容，为科技知识图谱的数据供应方、技术供应方、集成方、用户及生态合作伙伴等相关方的工作提供指导，并促进各相关方之间的沟通与合作。下图所示为本标准中定义的科技知识图谱框架。
标准概述
本指南旨在为科技知识领域的知识图谱开发者提供指导，帮助其遵循有关数据范围、科技知识图谱构建流程及应用的通用规范。借助本指南，可提升科技知识图谱的构建与集成效率，为科技行业提供更完整、准确的知识服务生态体系。本指南还能使供应方在统一的知识模型与接口规范下，提供具备兼容性的知识图谱及相关技术。
科技知识图谱的范围包括以下内容：
数据范围：涵盖作者、机构等主体；期刊论文、会议论文等文献；以及研究主题、技术方法等研究类知识。
科技知识图谱构建流程：包括科技知识的获取、融合、表示及推理等环节。
应用领域：包括学术服务、情报挖掘及学者分析等场景。
核心特点与优势
科技知识图谱是一类聚焦科技知识的代表性领域知识图谱。科技知识图谱的相关活动包括提供科技数据、提供科技知识图谱构建技术、提供科技知识图谱产品或服务、使用科技知识图谱、支持科技知识图谱发展等。从事这些活动的相关方包括科技数据提供方、科技知识图谱技术提供方、科技知识图谱集成方、科技知识图谱用户以及科技知识图谱生态合作伙伴。相关方可参照本指南开展相关活动。
应用与影响
本科技知识图谱指南为不同科技领域的知识图谱构建工作提供了统一框架与参考依据，有助于推动科技知识的整合。指南的统一性与规范性，能够使科技知识图谱在各类科技领域中获得更广泛的应用，拓展其应用场景与市场潜力。
结论
科技知识图谱是一类聚焦科技知识的代表性领域知识图谱，它以学者、期刊等为资源，对其中的实体、属性及关系进行建模。本科技知识图谱指南针对科技知识图谱，提出了数据治理、构建技术、集成服务、应用及生态发展相关内容。相关方可参照本指南开展相关活动。本指南为不同科技领域的知识图谱构建工作提供了统一框架与参考依据，有助于推动跨学科知识的整合，促进科技知识图谱在各科技领域中得到更广泛的应用。

IEEE Open Journal of Vehicular Technology (OJVT) 是一本开放获取的全电子期刊，发表原创高质量论文，涵盖移动无线电、机动车辆和陆地交通领域电气和电子工程的理论、实验和操作层面。我们的期刊不仅欢迎原创高质量论文，也欢迎以行业为中心的出版物，重点关注研究成果并提出对进行类似研究的人员有用的想法。
本特邀论文由诺丁汉特伦特大学、武汉大学、扎尔卡大学、哈尔滨工程大学及 JMVL 有限公司（JMVL Ltd.）的科研人员与产业实践者联合撰写，提出了一种新型混合式电动汽车充电管理与安全框架（Hybrid Electric-Vehicle Charging Management and Security，H-EVCMS）。该框架通过实施 OCPP 1.6 通信协议，实现了多充电站间充电负荷的均衡分配与安全优化管理。
EV Charging Management and Security for Multi-Charging Stations Environment
Authors: Safa Hamdare; David J. Brown; Yue Cao; Mohammad Aljaidi; Omprakash Kaiwartya; Rahul Yadav; Pratik Vyas; Manish Jugran
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非地面网络（Non-Terrestrial Networks，NTN）在 6G 及后续移动通信系统中具有重要战略意义，能够为灾害导致地面基础设施受损的区域提供高效、低成本的连接保障。借助高椭圆轨道（HEO）、地球静止轨道（GEO）、中地球轨道（MEO）及低地球轨道（LEO）卫星所构建的广域覆盖，NTN 在确保复杂环境下的通信可靠性方面发挥着关键作用。本文由蒙特利尔理工学院的 Mohammed Almekhlafi、Antoine Lesage-Landry 与 Gunes Karabulut Kurt 合作撰写，重点研究了 NTN 接入公平性问题，特别是针对加拿大魁北克北部伊武吉维克等偏远地区的 LEO 卫星星座覆盖情况。通过与纽约市的对比分析，研究揭示了不同地区在卫星接入上的显著差异，并提出了星座间漫游与基于中继的地面网络扩展等潜在解决方案。此外，论文还识别了该领域的若干研究空白，并强调在偏远地区构建具备自我维持与低维护特性的地面网络体系的重要性。
Access Inequality in LEO Satellite Networks: A Case Study of High-Latitude Coverage in Northern Québec
Authors: Mohammed Almekhlafi; Antoine Lesage-Landry; Gunes Karabulut Kurt
Published …

简介
IEEE P3366.1点云压缩标准旨在实现真实3D点云压缩技术的标准化。尤其是在带宽受限的网络中传输海量的点云数据，以及在存储受限的消费类设备上处理此类数据时，高效的点云压缩技术是实际需要的。
点云由一组带有各种属性的三维点组成，可用于创建和表示三维模型与三维环境。海量的复杂属性点云数据的传输和存储对用户设备及网络环境的要求较高，高效点云压缩对于在虚拟现实/增强现实 (VR/AR)、数字文化遗产、工业制造和自动驾驶等多种应用至关重要，保证了数据重建质量和用户的沉浸式体验。
基于此，IEEE DCSC（Data Compression Standards Committee）的体积数据压缩工作组（Volumetric Data Compression）成立了P3366.1子工作组，通过制定高效的点云压缩标准，以解决点云数据存储和传输受限的关键问题。IEEE 3366系列标准的制定是由众多专家共同协作完成的。参与IEEE标准制定的个人，均以其专业能力、知识和资质为基础，凭借个人独立观点进行投票或表达意见。

加入我们
通过参与IEEE 3366标准化活动，本领域的专业人士能及时掌握最新的技术、方法和最佳实践。IEEE 3366标准化工作汇聚了来自工业界、学术界以及机构的专家，不仅为专业人士的交流提供了平台，更有助于促进合作并扩大影响力。通过为标准的制定做出贡献，影响技术进步的方向，满足终端用户和整个行业的需求。
工作组的参与和成员资格以个人为单位（即不区分所属机构），成员类型包括非投票成员、投票成员与观察员。根据委员会日程安排，工作组每季度召开一次工作会议，每年共计 4 次。此外，根据成员需求或标准制定工作的进度要求，在季度会议间隔期间，还可能不定期召开额外会议，以保障工作组各项标准制定任务的正常推进。
当前进展
2021年至2024年，P3366.1工作组通过积极的标准化获得，优化用于高效点云压缩的压缩工具，以及对应的语法、语义、解析和解码流程定义。该工作组已向 IEEE 评审委员会提交最终规范，并于2025年9月正式获批出版。
通过高效的压缩技术的标准化，有助于各系统和平台集成点云数据，从而提高其可用性，加速市场化。有效的标准化可催化点云融入新兴行业和应用，包括沉浸式通信、自动驾驶和智慧城市，为技术的应用开辟新途径。同时，标准的制定可以促进行业实践的变化，例如如何收集、存储、传输和使用点云数据。
IEEE 标准欢迎各方提出不同观点，并依靠参与者的集体专业智慧制定稳健、有效的标准。该标准的制定可能会推动行业实践发生变革，例如改变点云数据的采集、存储、传输和使用方式；同时，由于标准中包含了数据管理与数据质量相关的指导原则，其还能促进这些领域最佳实践的推广。
结论
IEEE P3366.1 点云压缩标准已完成制定，是面向体积数据压缩的IEEE 3366标准系列的第一个已完成标准。IEEE 3366系列标准致力于实现各类体积数据的高效压缩，吸引了众多体积数据压缩领域的专家参与，为良好的技术交流提供了平台。加入我们，积极参与当前的标准制定工作，使您能够处于沉浸式领域的前沿，紧跟最新技术、方法和应用。通过为标准的制定贡献力量，促进技术的进步，满足终端用户和整个行业的需求。
Link: IEEE C/DC 3366 Working Group – Home

2025年10月10日下午，2025 IEEE北京代表处开放日活动成功举行。本次活动以为到场会员系统梳理了IEEE的全球布局、会员权益、会议活动，标准业务等核心业务体系，助力会员更高效地对接IEEE平台资源，进一步推动技术交流与创新合作。
活动于当天下午14:00正式拉开帷幕。在开场致辞环节，IEEE亚太区高级业务总监华宁先生首先对到场会员表示热烈欢迎，详细介绍了本次开放日的活动目的与整体流程。随后，华宁先生对于IEEE在全球以及中国的整体情况进行了分享，围绕IEEE的全球布局展开介绍，深入解读了组织的使命愿景、核心业务领域及重点工作方向，使会员对IEEE的全球影响力与发展定位有了更全面的认知。
在核心业务解读环节，IEEE北京代表处团队针对会员服务、出版业务、会议服务及标准业务四大板块，依次开展专项分享：从会员权益细则、等级体系与参与通道，到出版资源的获取与应用；从旗下会议类型、承办流程与支持资源，到标准制定全周期的运作机制，均进行了详实拆解与细致讲解，为会员提供了兼具实用性与指导性的资源对接指南。
本次开放日活动通过丰富的环节设计与专业的内容输出，有效搭建了IEEE与会员之间的沟通桥梁。未来，IEEE将持续通过各类线下活动，深化与会员的互动交流，为会员提供更优质的资源与服务，助力全球技术从业者实现专业成长，共同推动行业技术创新与发展。

IEEE Open Journal of Vehicular Technology (OJVT) 是一本开放获取的全电子期刊，发表原创高质量论文，涵盖移动无线电、机动车辆和陆地交通领域电气和电子工程的理论、实验和操作层面。我们的期刊不仅欢迎原创高质量论文，也欢迎以行业为中心的出版物，重点关注研究成果并提出对进行类似研究的人员有用的想法。
本专题文章由比雷埃夫斯大学 (University of Piraeus)、爱琴海大学 (University of the Aegean)和西阿提卡大学 (University of West Attica) 的研究人员共同撰写，对软件定义无线电 (Software-Defined Radio , SDR) 技术在无人机 (UAV) 系统中的集成进行了全面的最新回顾，涵盖了最新的技术、方法和挑战。我们提供了这专题文章的简明摘要，采用通俗易懂的语言编写，旨在为您带来愉悦的阅读体验。
Software-Defined Radio Deployments in UAV-Driven Applications: A Comprehensive Review
Authors: Emmanouel T. Michailidis; Konstantinos Maliatsos; Demosthenes Vouyioukas
Published in volume 5, …

一、活动目的
本次活动旨在深化会员对IEEE的全面了解，构建高效的沟通渠道与资源共享平台。我们期望通过此举，不仅增强会员归属感，更能推动大家踊跃参与IEEE学术会议、标准制定及期刊合作等核心活动。
二、活动基本信息
时间：2025年10月10日14:00-16:30
地点：IEEE北京代表处办公室（具体地址待补充，报名确认后邮件通知）
参与人员：IEEE会员（可通过邮件报名，额满即止）
主办方：IEEE北京代表处
三、日程安排
2025 IEEE北京代表处开放日活由以下几部分构成：IEEE整体概况介绍、会员、会议、数据库、标准、出版、以及IEEE Xplore科技文献及IEEE AI伦理认证的介绍。期待与各位会员相聚，共话合作与发展！
四、报名方式
本次活动采用邮件报名。请有意参加的会员发送邮件至[email protected]，邮件标题请注明“IEE开放日报名-姓名”。
邮件正文需包含以下信息：
姓名
公司/机构名称
职务
IEEE会员号
重点感兴趣的IEEE相关内容（如标准制定、期刊合作、会议参与等）
报名即日启动，名额有限，额满即止。
成功报名的会员将收到邮件确认及具体活动地点的通知，后续安排请以邮件通知为准。
*活动解释权归IEEE中国代表处所有

IEEE地球科学与遥感协会（IEEE GRSS）2025中国地方分会主席会议暨遥感学术交流会于2025年9月13–14日在哈尔滨成功召开，会议由IEEE GRSS哈尔滨分会承办。IEEE GRSS主席 Saibun Tiuatja教授、IEEE GRSS AdCom成员施建成研究员、徐丰教授、李军教授、于瀚雯教授、IEEE GRSS中国各地方分会和学生专业分会主席、副主席、GRSS志愿者、拟筹建分会的代表和IEEE北京代表处项目经理阎文参加了此次会议。会议期间，IEEE GRSS中国分会理事会正式成立。与会的各分会主席/副主席表决通过了理事会章程草案，并选举通过由邹斌教授、陈涛教授分别担任理事会主席、副主席。此外，与会代表还就如何更好地推动IEEE GRSS在中国的发展进行了深入交流和研讨，并对2026年分会工作及即将举办的会议、活动进行了规划和讨论。14日上午还召开了IEEE GRSS中国分会理事会第一次会议，讨论了理事会的分工和工作计划。
遥感学术交流会于13日上午举办，哈尔滨分会邀请了黑龙江农业科学院农业遥感与信息研究所副所长张有智、黑龙江农业职业技术学院副院长王树军及中科院沈阳自动化研究所副总工程师罗海波为来自哈尔滨工业大学的同学们作了精彩的学术报告，并与同学们进行了深入交流。
IEEE GRSS中国分会理事会是由IEEE GRSS AdCom正式批准设立的组织机构，旨在协调和组织GRSS在中国的各项活动，促进地球科学与遥感领域的国内外交流，并搭建合作发展平台。