IEEE Open Journal of Vehicular Technology (OJVT) 是一本开放获取的全电子期刊，发表原创高质量论文，涵盖移动无线电、机动车辆和陆地交通领域电气和电子工程的理论、实验和操作层面。我们的期刊不仅欢迎原创高质量论文，也欢迎以行业为中心的出版物，重点关注研究成果并提出对进行类似研究的人员有用的想法。
非地面网络（Non-Terrestrial Networks，NTN）在 6G 及后续移动通信系统中具有重要战略意义，能够为灾害导致地面基础设施受损的区域提供高效、低成本的连接保障。借助高椭圆轨道（HEO）、地球静止轨道（GEO）、中地球轨道（MEO）及低地球轨道（LEO）卫星所构建的广域覆盖，NTN 在确保复杂环境下的通信可靠性方面发挥着关键作用。本文由蒙特利尔理工学院的 Mohammed Almekhlafi、Antoine Lesage-Landry 与 Gunes Karabulut Kurt 合作撰写，重点研究了 NTN 接入公平性问题，特别是针对加拿大魁北克北部伊武吉维克等偏远地区的 LEO 卫星星座覆盖情况。通过与纽约市的对比分析，研究揭示了不同地区在卫星接入上的显著差异，并提出了星座间漫游与基于中继的地面网络扩展等潜在解决方案。此外，论文还识别了该领域的若干研究空白，并强调在偏远地区构建具备自我维持与低维护特性的地面网络体系的重要性。
Access Inequality in LEO Satellite Networks: A Case Study of High-Latitude Coverage in Northern Québec
Authors: Mohammed Almekhlafi; Antoine Lesage-Landry; Gunes Karabulut Kurt
Published …

简介
IEEE P3366.1点云压缩标准旨在实现真实3D点云压缩技术的标准化。尤其是在带宽受限的网络中传输海量的点云数据，以及在存储受限的消费类设备上处理此类数据时，高效的点云压缩技术是实际需要的。
点云由一组带有各种属性的三维点组成，可用于创建和表示三维模型与三维环境。海量的复杂属性点云数据的传输和存储对用户设备及网络环境的要求较高，高效点云压缩对于在虚拟现实/增强现实 (VR/AR)、数字文化遗产、工业制造和自动驾驶等多种应用至关重要，保证了数据重建质量和用户的沉浸式体验。
基于此，IEEE DCSC（Data Compression Standards Committee）的体积数据压缩工作组（Volumetric Data Compression）成立了P3366.1子工作组，通过制定高效的点云压缩标准，以解决点云数据存储和传输受限的关键问题。IEEE 3366系列标准的制定是由众多专家共同协作完成的。参与IEEE标准制定的个人，均以其专业能力、知识和资质为基础，凭借个人独立观点进行投票或表达意见。

加入我们
通过参与IEEE 3366标准化活动，本领域的专业人士能及时掌握最新的技术、方法和最佳实践。IEEE 3366标准化工作汇聚了来自工业界、学术界以及机构的专家，不仅为专业人士的交流提供了平台，更有助于促进合作并扩大影响力。通过为标准的制定做出贡献，影响技术进步的方向，满足终端用户和整个行业的需求。
工作组的参与和成员资格以个人为单位（即不区分所属机构），成员类型包括非投票成员、投票成员与观察员。根据委员会日程安排，工作组每季度召开一次工作会议，每年共计 4 次。此外，根据成员需求或标准制定工作的进度要求，在季度会议间隔期间，还可能不定期召开额外会议，以保障工作组各项标准制定任务的正常推进。
当前进展
2021年至2024年，P3366.1工作组通过积极的标准化获得，优化用于高效点云压缩的压缩工具，以及对应的语法、语义、解析和解码流程定义。该工作组已向 IEEE 评审委员会提交最终规范，并于2025年9月正式获批出版。
通过高效的压缩技术的标准化，有助于各系统和平台集成点云数据，从而提高其可用性，加速市场化。有效的标准化可催化点云融入新兴行业和应用，包括沉浸式通信、自动驾驶和智慧城市，为技术的应用开辟新途径。同时，标准的制定可以促进行业实践的变化，例如如何收集、存储、传输和使用点云数据。
IEEE 标准欢迎各方提出不同观点，并依靠参与者的集体专业智慧制定稳健、有效的标准。该标准的制定可能会推动行业实践发生变革，例如改变点云数据的采集、存储、传输和使用方式；同时，由于标准中包含了数据管理与数据质量相关的指导原则，其还能促进这些领域最佳实践的推广。
结论
IEEE P3366.1 点云压缩标准已完成制定，是面向体积数据压缩的IEEE 3366标准系列的第一个已完成标准。IEEE 3366系列标准致力于实现各类体积数据的高效压缩，吸引了众多体积数据压缩领域的专家参与，为良好的技术交流提供了平台。加入我们，积极参与当前的标准制定工作，使您能够处于沉浸式领域的前沿，紧跟最新技术、方法和应用。通过为标准的制定贡献力量，促进技术的进步，满足终端用户和整个行业的需求。
Link: IEEE C/DC 3366 Working Group – Home

2025年10月10日下午，2025 IEEE北京代表处开放日活动成功举行。本次活动以为到场会员系统梳理了IEEE的全球布局、会员权益、会议活动，标准业务等核心业务体系，助力会员更高效地对接IEEE平台资源，进一步推动技术交流与创新合作。
活动于当天下午14:00正式拉开帷幕。在开场致辞环节，IEEE亚太区高级业务总监华宁先生首先对到场会员表示热烈欢迎，详细介绍了本次开放日的活动目的与整体流程。随后，华宁先生对于IEEE在全球以及中国的整体情况进行了分享，围绕IEEE的全球布局展开介绍，深入解读了组织的使命愿景、核心业务领域及重点工作方向，使会员对IEEE的全球影响力与发展定位有了更全面的认知。
在核心业务解读环节，IEEE北京代表处团队针对会员服务、出版业务、会议服务及标准业务四大板块，依次开展专项分享：从会员权益细则、等级体系与参与通道，到出版资源的获取与应用；从旗下会议类型、承办流程与支持资源，到标准制定全周期的运作机制，均进行了详实拆解与细致讲解，为会员提供了兼具实用性与指导性的资源对接指南。
本次开放日活动通过丰富的环节设计与专业的内容输出，有效搭建了IEEE与会员之间的沟通桥梁。未来，IEEE将持续通过各类线下活动，深化与会员的互动交流，为会员提供更优质的资源与服务，助力全球技术从业者实现专业成长，共同推动行业技术创新与发展。

IEEE Open Journal of Vehicular Technology (OJVT) 是一本开放获取的全电子期刊，发表原创高质量论文，涵盖移动无线电、机动车辆和陆地交通领域电气和电子工程的理论、实验和操作层面。我们的期刊不仅欢迎原创高质量论文，也欢迎以行业为中心的出版物，重点关注研究成果并提出对进行类似研究的人员有用的想法。
本专题文章由比雷埃夫斯大学 (University of Piraeus)、爱琴海大学 (University of the Aegean)和西阿提卡大学 (University of West Attica) 的研究人员共同撰写，对软件定义无线电 (Software-Defined Radio , SDR) 技术在无人机 (UAV) 系统中的集成进行了全面的最新回顾，涵盖了最新的技术、方法和挑战。我们提供了这专题文章的简明摘要，采用通俗易懂的语言编写，旨在为您带来愉悦的阅读体验。
Software-Defined Radio Deployments in UAV-Driven Applications: A Comprehensive Review
Authors: Emmanouel T. Michailidis; Konstantinos Maliatsos; Demosthenes Vouyioukas
Published in volume 5, …

一、活动目的
本次活动旨在深化会员对IEEE的全面了解，构建高效的沟通渠道与资源共享平台。我们期望通过此举，不仅增强会员归属感，更能推动大家踊跃参与IEEE学术会议、标准制定及期刊合作等核心活动。
二、活动基本信息
时间：2025年10月10日14:00-16:30
地点：IEEE北京代表处办公室（具体地址待补充，报名确认后邮件通知）
参与人员：IEEE会员（可通过邮件报名，额满即止）
主办方：IEEE北京代表处
三、日程安排
2025 IEEE北京代表处开放日活由以下几部分构成：IEEE整体概况介绍、会员、会议、数据库、标准、出版、以及IEEE Xplore科技文献及IEEE AI伦理认证的介绍。期待与各位会员相聚，共话合作与发展！
四、报名方式
本次活动采用邮件报名。请有意参加的会员发送邮件至[email protected]，邮件标题请注明“IEE开放日报名-姓名”。
邮件正文需包含以下信息：
姓名
公司/机构名称
职务
IEEE会员号
重点感兴趣的IEEE相关内容（如标准制定、期刊合作、会议参与等）
报名即日启动，名额有限，额满即止。
成功报名的会员将收到邮件确认及具体活动地点的通知，后续安排请以邮件通知为准。
*活动解释权归IEEE中国代表处所有

IEEE地球科学与遥感协会（IEEE GRSS）2025中国地方分会主席会议暨遥感学术交流会于2025年9月13–14日在哈尔滨成功召开，会议由IEEE GRSS哈尔滨分会承办。IEEE GRSS主席 Saibun Tiuatja教授、IEEE GRSS AdCom成员施建成研究员、徐丰教授、李军教授、于瀚雯教授、IEEE GRSS中国各地方分会和学生专业分会主席、副主席、GRSS志愿者、拟筹建分会的代表和IEEE北京代表处项目经理阎文参加了此次会议。会议期间，IEEE GRSS中国分会理事会正式成立。与会的各分会主席/副主席表决通过了理事会章程草案，并选举通过由邹斌教授、陈涛教授分别担任理事会主席、副主席。此外，与会代表还就如何更好地推动IEEE GRSS在中国的发展进行了深入交流和研讨，并对2026年分会工作及即将举办的会议、活动进行了规划和讨论。14日上午还召开了IEEE GRSS中国分会理事会第一次会议，讨论了理事会的分工和工作计划。
遥感学术交流会于13日上午举办，哈尔滨分会邀请了黑龙江农业科学院农业遥感与信息研究所副所长张有智、黑龙江农业职业技术学院副院长王树军及中科院沈阳自动化研究所副总工程师罗海波为来自哈尔滨工业大学的同学们作了精彩的学术报告，并与同学们进行了深入交流。
IEEE GRSS中国分会理事会是由IEEE GRSS AdCom正式批准设立的组织机构，旨在协调和组织GRSS在中国的各项活动，促进地球科学与遥感领域的国内外交流，并搭建合作发展平台。

经IEEE/IAS/工业与商业电力系统标准开发委员会(SDC)投票表决，工商业电力系统设施可再生能源系统技术与应用分委会(ICPS/SDC/RE)获批成立。
(ICPS/SDC/RE)工作范围：
为工商业电力系统设施提供支持的、涉及光伏储能及相关设备、柔性（技术）、光伏与微电网的融合及其他可再生能源相关技术的规划、设计、安装、维护及模拟。
(ICPS/SDC/RE)秘书处成员：
主席：Rui LI
副主席/技术顾问：Daleep Mohla
副主席：Fei Gao
秘书：Yuhong Zhu
秘书处联系方式：[email protected]
(ICPS/SDC/RE)核心目标：
1.为工商业系统中的可再生能源应用制定技术标准，以提高安全性、互操作性和性能。
2.推动光伏、储能和智能充电技术的进步，以提升系统效率和可持续性。
3.促进增强电网稳定性、需求响应和动态能源管理的解决方案，满足工商业多样化的能源需求。
(ICPS/SDC/RE)工作安排：
鉴于工商业电力系统可再生能源系统技术及其应用的迅速发展，以及新技术的不断涌现，（ICPS/SDC/RE）将为行业专家、研究人员和从业者搭建一个知识共享平台。通过举办标准化研讨会，探讨可再生能源、储能及相关领域的最新应用进展，推动这些技术的快速应用与标准化提升。

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自动车辆编组 (AVM) 是一项开创性技术，它推出了全球首个功能安全的 V2X 服务。首篇点论文由来自奥迪股份公司 (AUDI AG)、宝马股份公司 (BMW AG)、大陆汽车系统公司 (Continental Automotive Systems)、福特汽车有限公司 (Ford Motor Company, Ford-Werke GmbH)、德国航空航天中心 (German Aerospace Centre)、梅赛德斯-奔驰股份公司 (Mercedes-Benz AG)、罗伯特·博世有限公司 (Robert Bosch GmbH,)、丰田汽车北美公司 (Toyota Motor North America)、埃尔切米格尔·埃尔南德斯大学 (Universidad Miguel Hernandez de Elche) 和大众汽车股份公司 (Volkswagen AG) 等领先行业从业者和研究人员共同撰写。作者回顾了当前的部署状态和 …

IEEE Open Journal of Vehicular Technology (OJVT) 是一本开放获取的全电子期刊，发表原创高质量论文，涵盖移动无线电、机动车辆和陆地交通领域电气和电子工程的理论、实验和操作层面。我们的期刊不仅欢迎原创高质量论文，也欢迎以行业为中心的出版物，重点关注研究成果并提出对进行类似研究的人员有用的想法。
正交时频空（OTFS）调制技术及时延-多普勒（DD）域信号处理方法，作为新一代无线通信核心技术，在高速移动场景下展现出独特优势，适用于航空移动通信、卫星通信、无人机通信、车联网通信及水声通信等场景。在这些场景下，严重的多普勒频移使得传统的OFDM调制技术性能受限，而OTFS技术通过创新的DD域信号处理机制，有效解决了时延扩展和多普勒扩展带来的信号失真问题，其具有更强的多普勒与时延抗干扰能力、更低的峰均功率比、更少的信令开销以及更好的同步误差鲁棒性，因此被视为6G无线系统的关键技术。
为推动该领域的学术交流与技术发展，我们特别邀请了国内外专家学者，包括杭州师范大学陶琴副教授、柏林工业大学李双洋博士、南方科技大学袁伟杰教授、德国Fraunhofer Heinrich Hertz研究所Slawomir Stanczak博士、澳大利亚Monash University Emanuele Viterbo教授以及加拿大Western University王现斌教授，在IEEE Open Journal of Vehicular Technology共同策划组织了OTFS调制与DD域信号处理技术专题。本专题旨在深入探讨该技术在6G通信系统中的应用前景，为学术界和产业界提供前瞻性的技术参考，并促进相关领域的创新研究。
本期专题包含五篇前沿论文，涵盖OTFS技术的多个维度：
a) 性能评估：提出基于多维指标的新型OTFS系统性能评估框架
https://ieeexplore.ieee.org/document/11010888/
b) 信道编码：创新性地结合LDPC与Hadamard混合编码方案以提升高移动场景性能
https://ieeexplore.ieee.org/document/11012692/
c) 实际应用：探索OTFS在自适应巡航控制系统与共生无线电系统中的实践，结合深度学习与强化学习优化功能
https://ieeexplore.ieee.org/document/11016009/
https://ieeexplore.ieee.org/document/11010104/
d) 6G融合：系统综述智能反射面（RIS）在OTFS系统中的应用进展、挑战与未来方向
https://ieeexplore.ieee.org/document/11011681
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为了支持机动车辆和陆地交通领域日益增长的投稿数量，特别是涉及 (a) 推进和辅助功能的部件、系统和动力；以及 (b) 传感和感知以及汽车应用的多模态和高光谱成像等领域的投稿，OJVT正在寻找至少两名进行这些研究的研究人员在2026 年 1 月 1 日加入编辑委员会。如果您认识任何符合条件的研究人员，请他们在 2025 年 9 月 1 日之前发送简历至 OJVT 主编Dr. Edward Au, [email protected]。

8月10日至13日，2025-2026 IEEE第10区主席Takako Hashimoto分别在西安、成都、广州和南京与IEEE西安分会、IEEE成都分会、IEEE广州分会和IEEE南京分会的领导和志愿者进行了座谈。Hashimoto主席与各分会领导就IEEE亚太区的重新划分、各分会的工作进展和在管理运营中的经验和问题，以及IEEE第10区可提供的协助等方面进行了深入研讨。在西安， Hashimoto主席和IEEE香港分会张泽松主席还受邀做了报告。